Штурвал держал одной рукой

Номера 2018 года  :  № 92  :  Ко Дню Великой Победы2 августа 2018ПечатьОтзывы

Единственным в мире пилотом, который, потеряв в боях руку, продолжал поднимать свой самолет в небо, был участник Курской битвы Иван Леонов.

Единственным в мире пилотом, который, потеряв в боях руку, продолжал поднимать свой самолет в небо, был участник Курской битвы Иван Леонов.
Единственным в мире пилотом, который, потеряв в боях руку, продолжал поднимать свой самолет в небо, был участник Курской битвы Иван Леонов.

Родился Иван Антонович Леонов в русской многодетной крестьянской семье. В предвоенные годы окончил 7 классов Молодовской неполной средней школы. Затем – железнодорожное ФЗУ и аэроклуб Осоавиахима в Брянске. Получив гражданскую специальность, работал Иван Антонович в железнодорожном депо Брянск-1, затем на заводе «Красный Профинтерн» (Бежица, Брянская область). Когда в апреле 1941 года пришло время служить, то на призывном пункте учли аэроклубовскую подготовку Ивана и направили его на курсы Армавирской школы пилотов истребительной авиации. Выпуск в связи с начавшейся войной был ускоренный. Уже с июля 1941 года молодой пилот служит в 56-м истребительном авиационном полку. Опыта пришлось набираться на восточных рубежах, в Монголии, где руководство страны опасалось удара от союзников Германии – японских самураев. В 1943 году Леонов прошел переподготовку – освоил самолет-истребитель Ла-5 и уже на этой наиболее современной в то время машине участвует в боях Великой Отечественной войны. Летчик-истребитель 192-го истребительного авиаполка Иван Леонов открыл свой боевой счет на Курской дуге, сбив вражеский бомбардировщик Ю-88. К середине июля 1943 года на счету Леонова было 50 боевых вылетов, 5 сбитых самолетов противника.

15 июля 1943 года, при выполнении воздушной разведки и фотосъемки расположения войск противника, в районе железной дороги на участке Орел–Поныри самолет лейтенанта Леонова был сбит. Пилот получил тяжелое ранение левого плечевого суставa, повлекшее ампутацию верхней конечности. В порядке исключения командующим 1-й воздушной армией М. М. Громовым был оставлен на летной работе. С протезом пилотировал По-2 в 33-й эскадрилье связи 1-й воздушной армии, совершил более 60 боевых вылетов. В конце 1944 года в полете был ранен в ногу, после выздоровления служил в штабе 900-го Оршанского истребительного авиационного полка. В апреле 1946 года уволен в отставку в звании старшего лейтенанта.

Нашел себя отважный пилот и в мирной жизни. В 1950–1966 гг. жил в Бежицах, работал в «Трудовых резервах». В 1959 году окончил Минский педагогический институт. В 1966–1980 гг. преподавал правила дорожного движения и устройство автомобиля в ДОСААФ, затем возглавлял областной автоклуб. Преподавал в школе ДОСААФ в Щекино, в последние годы трудился в Тульском автотранспортном техникуме. И все это время о подвиге этого выдающегося человека было практически забыто.

Потеряв руку, отважный летчик продолжал летать на По-2
Потеряв руку, отважный летчик продолжал летать на По-2

И все же в конце концов о подвиге летчика вспомнили. В 1995 году, к годовщине Победы, в Армавирском военном авиационном институте летчиков узнали о необычной судьбе своего скромного выпускника. Руководители училища разыскали Ивана Леонова, подняли архивы и добились, чтобы подвиг отважного летчика был оценен по достоинству.

Указом Президента РФ от 16 февраля 1995 года №147[4] за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, старшему лейтенанту в отставке Леонову Ивану Антоновичу присвоено звание Героя Российской Федерации. Позже выяснилось, что И.А. Леонову уже было присвоено звание Героя Советского Союза. Летом 1999 года на авиационном празднике, посвященном 10-летию Тульского вертолетного полка, И.А. Леонов вновь поднялся в небо на спортивном самолете Як-52 в качестве второго пилота.

Ушел из жизни отважный пилот 21 июня 2018 года в возрасте 95 лет.

Оставьте ваш отзыв
ФИОВаше имя или ник (псевдоним)
E-mailУкажите ваш e-mail для ответа
ГородСтрана (если не РФ), город
ТекстВ тексте распознаются гиперссылки http://site.ru/page.html и электронная почта mail@mail.ru
АнтиспамВведите в поле цифры на изображении → Введите в поле цифры на изображении
Выделенные поля обязательны для заполнения

Спецпроект



Спецпроект

Социальные сети


Instagram

Партнеры


Официальный сайт администрации Курской области

Официальный сайт Общественной палаты Курской области, комитета внутренней политики Администрации Курской области

Официальный сайт телерадиокомпании Сейм

Стратегия Президента

www.gosuslugi.ru

Работа в России

© 2003–2019, АУКО
«Редакция газеты « Курская правда»,

e-mail: info@kpravda.ru
телефон: (4712) 51-24-62
При использовании информации ссылка на сайт обязательна. 
Размещение рекламы
г. Курск, ул. Максима Горького, д. 9
телефон: (4712) 51-11-35
e-mail: reklama@kpravda.ru
Посетители сайта
Сегодня: 1 568
Вчера: 4 189
Всего: 10 441 679