Отгадал – иди в кино

Номера 2018 года  :  № 11  :  Викторины и конкурсы1 февраля 2018ПечатьОтзывы

Весьма популярным у читателей «Курской правды» оказался проект «Отгадал – иди в кино», в котором мы предлагали ответить на различные вопросы из истории родного края. Вот и в ответ на последний вопрос об истории трамвайного движения в Курске поступила масса звонков. Победил первый позвонивший – служащий Игорь Харланов. А теперь на время нам придется приостановить викторину. О возобновлении проекта сообщим дополнительно. Развернутый ответ на последний заданный вопрос даем ниже.

После С.-Петербурга, Москвы и Нижнего Новгорода

Трамвайное движение в Курске было открыто 30 (18) апреля 1898 года
Трамвайное движение в Курске было открыто 30 (18) апреля 1898 года

Построен курский трамвай был по проекту московского инженера путей сообщения И.А. Лихачева. Финансированием строительства, а позже и управлением трамвайного хозяйства занималось «Бельгийское Анонимное общество «Курский трамвай». В 1910-1916 годах директором анонимного общества «Курский трамвай» был инженер-электрик Генрих Далебру. Договор с «Бельгийским Анонимным обществом «Курский трамвай» был подписан в 1896 году. В соответствии с ним общество создавало инфраструктуру за свой счет и в течение 49 лет должно было владеть трамвайной сетью. При этом определенную сумму после первых десяти лет эксплуатации ежегодно выплачивало в казну города. Это были незначительные суммы по сравнению с прибылью, которую давал трамвай, сразу начавший пользоваться среди курян большой популярностью. Прежде из общественного транспорта в Курске были только извозчики, чьи услуги стоили почти в десять раз дороже, чем проезд на трамвае: пять копеек за половину пути или восемь копеек за весь маршрут. Правда, скорость была максимум 12 верст в час.

Кстати, во время революции движение электротранспорта было приостановлено. Бельгийцы хотели разобрать трамвайные сети и вывезти оборудование. Однако под молчаливыми взглядами толпы недружественно настроенных рабочих, которые отказались разбирать трамваи, бывшим владельцам пришлось собрать документы и уехать. Восстановлено движение трамваев было лишь в 1924 году.

Более подробно о курских трамваях можно почитать в материале Марии Коневой, опубликованном в «Курской правде» №14 от 9 февраля 2017 http://www.kpravda.ru/article/society/041430/.

Оставьте ваш отзыв
ФИОВаше имя или ник (псевдоним)
E-mailУкажите ваш e-mail для ответа
ГородСтрана (если не РФ), город
ТекстВ тексте распознаются гиперссылки http://site.ru/page.html и электронная почта mail@mail.ru
АнтиспамВведите в поле цифры на изображении → Введите в поле цифры на изображении
Выделенные поля обязательны для заполнения

Спецпроект



Спецпроект

Социальные сети


Instagram

Партнеры


Официальный сайт администрации Курской области

Официальный сайт Общественной палаты Курской области, комитета внутренней политики Администрации Курской области

Официальный сайт телерадиокомпании Сейм

Стратегия Президента

www.gosuslugi.ru

Работа в России

© 2003–2019, АУКО
«Редакция газеты « Курская правда»,

e-mail: info@kpravda.ru
телефон: (4712) 51-24-62
При использовании информации ссылка на сайт обязательна. 
Размещение рекламы
г. Курск, ул. Максима Горького, д. 9
телефон: (4712) 51-11-35
e-mail: reklama@kpravda.ru
Посетители сайта
Сегодня: 213
Вчера: 4 751
Всего: 10 569 258